Разрабатываемая в МАИ малая аэротруба будет иметь центробежный вентилятор, открытый контур, диффузор с широким углом («быстро расширяющаяся» часть аэротрубы, предназначенная для обеспечения сужения её канала перед рабочей частью). Такая конструкция позволит сделать трубу компактной, исключить влияние потока воздуха за рабочей частью на точность измерений и уменьшить гидравлические потери.

Представители вузов, ассоциаций, индустриальных компаний и учебных центров обсудили перспективы развития отрасли, обозначили стратегические вызовы и уделили особое внимание подготовке кадров.

Среди участников сессии — ректор МАИ Михаил Погосян, генеральный директор Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» Глеб Бабинцев, генеральный директор компании «БАС» Алексей Варятченко, ректор Университета НТИ 2035 Вадим Медведев и президент Ассоциации авиационных учебных центров Наталия Шовгеня. Каждый из экспертов поделился видением будущего беспилотных авиационных систем, подчеркнув важность комплексного подхода: от технологического развития до нормативной базы и кадрового обеспечения.

Особый интерес участников вызвали форсайт-сессии:

•  «Разработка и производство коммерческих БАС. Взгляд разработчика»
• «Применение БАС. Сценарии 2035»

В ходе сессий шло активное обсуждение ключевых направлений — от создания отечественных решений до формирования новых сценариев применения беспилотников, включая аэротакси, логистику и сельское хозяйство. Участники не только обозначали проблемы, но и предлагали пути их решения, делились опытом и оценивали перспективы внедрения БАС в различные сферы экономики.

Важным акцентом встречи стала тема подготовки специалистов. Представители индустрии напомнили, что без современной образовательной инфраструктуры развитие беспилотной авиации невозможно. Сегодня особенно востребованы системные подходы 
к формированию программ, поддержка тренажёрной базы и взаимодействие между образовательными и производственными структурами.