Финальный этап КОЗ № 1 пройдёт в 2026 году в формате стендовых испытаний главных двигателей, разработанных участниками.
Команды, чьи решения позволят выполнить конкурсную задачу, получат премии. Призовой фонд КОЗ № 1 составляет 30 млн рублей, общий призовой фонд конкурса — 270 млн рублей.
 
С реестром участников можно ознакомиться здесь: https://upgreat.one/contests/hybrid/koz-1/participants
 
Технологический конкурс «Гибридный полёт» проводится Фондом НТИ совместно с Московским авиационным институтом.

Разрабатываемая в МАИ малая аэротруба будет иметь центробежный вентилятор, открытый контур, диффузор с широким углом («быстро расширяющаяся» часть аэротрубы, предназначенная для обеспечения сужения её канала перед рабочей частью). Такая конструкция позволит сделать трубу компактной, исключить влияние потока воздуха за рабочей частью на точность измерений и уменьшить гидравлические потери.

12 декабря 2025 г. завершился Квалификационный этап Конкурса отдельных заданий № 1 Технологического конкурса «Гибридный полёт». На Квалификационном этапе, который длился с 28 октября 2025 года, были проведены испытания главных двигателей Команд. 

Экспертная группа по критериям Технического регламента КОЗ № 1 оценила готовность двигателей к дальнейшим испытаниям 
и сформировала рейтинг команд.
Оргкомитет утвердил результаты КОЗ № 1 «Холодный тест» 
и определил команды, допущенные к участию в Финальном этапе.

По итогам квалификационного этапа из 11 участников в Конкурсе продолжают участие 5 команд. Именно они продолжат работу 
над созданием двигателя для гибридной силовой установки беспилотных аппаратов вертикального взлёта и посадки, способного обеспечивать быстрый запуск в холодных условиях 
и стабильную работу под нагрузкой:

- ООО НПП «РПД», заявка № 4385 (282 балла);
- Команда ДДА, заявка № 4412 (279 баллов);
- ВМТех-ДВС, заявка № 3754 (278 баллов);
- ЗЛАТА, заявка № 3761 (274 балла);
- ОДК – Поршневые двигатели, заявка № 3783 (267 баллов).