Проекты в сфере БАС

Реальные инженерные задачи

Бесплатное участие

Практико-ориентированный образовательный проект в сфере беспилотных авиационных систем, реализуемый АНО «Университет 2035». Одним из провайдеров программы выступает Московский авиационный институт. Программа помогает не только изучать технологии, но и решать задачи на практике — от первых идей и прототипов до испытаний и работы.

МОЛОДЁЖНЫЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ КОМАНДЫ

Для граждан Российской Федерации от 18 до 35 лет, 
получивших или получающих высшее или среднее специальное образование.

Кто может участвовать?

Новые карьерные возможности
Возможность продолжить проект после программы
Знакомство с экспертной средой
Развитие профессиональных навыков
Погружение в проектную деятельность
Практический опыт

Что даёт участие?

Команда
Задача
Разработка
Поддержка экспертов
Испытания
Результат
Можно прийти готовой командой или собрать её на месте с помощью организаторов. Участники получают инженерную задачу и проходят весь путь — от идеи до результата. В процессе они проектируют, собирают, тестируют и дорабатывают решения, а наставники и эксперты сопровождают на всех этапах — от первых обсуждений до финальной презентации.

Как проходит работа?

Команда разработала центробежную форсунку для агродронов, обеспечивающую более равномерное и эффективное распыление жидкостей. В рамках работы участники спроектировали устройство, собрали прототип и подготовили демонстрационный стенд, показывающий принцип работы. Решение ориентировано на реальные задачи агропромышленности и повышение эффективности обработки территорий.
Участники спроектировали компактный гоночный дрон класса 75 мм с высокой манёвренностью. Команда прорабатывала конструкцию, подбирала и интегрировала компоненты, настраивала систему управления и тестировала поведение дрона в полёте. Проект отражает работу с ограничениями по размеру и весу, а также задачи оптимизации под скорость и устойчивость.
Команда разработала систему раннего обнаружения пожаров по дыму. Нейросеть анализирует изображение с камеры беспилотника, определяет координаты очага и передаёт данные в экстренные службы. Решение работает прямо на борту БВС и позволяет выявлять возгорания ещё до появления открытого огня, сокращая время реагирования и снижая риски распространения пожара.