Разрабатываемая в МАИ малая аэротруба будет иметь центробежный вентилятор, открытый контур, диффузор с широким углом («быстро расширяющаяся» часть аэротрубы, предназначенная для обеспечения сужения её канала перед рабочей частью). Такая конструкция позволит сделать трубу компактной, исключить влияние потока воздуха за рабочей частью на точность измерений и уменьшить гидравлические потери.

В Московском авиационном институте завершился уже второй поток программы дополнительного профессионального образования (ДПО) «Сертификация беспилотных авиационных систем». Оператором Федерального проекта «Беспилотные авиационные системы» является Университет НТИ «20.35. Слушатели успешно прошли итоговую аттестацию и получили удостоверения о повышении квалификации установленного образца.

Программа создана при участии Авиарегистра России и Росавиации. Она стала частью мер поддержки разработчиков, производителей и операторов беспилотников, которые реализуются по поручению Правительственной комиссии по развитию БАС.

Слушатели курса получили знания по ключевым аспектам сертификации:
— порядок прохождения сертификации типа,
— требования к разработчику и изготовителю,
— квалификация оборудования,
— формирование сопроводительной документации на примере реальных проектов.

Обучение сочетало теорию и практические занятия. По итогам аттестации выпускники программы получили удостоверения о повышении квалификации установленного образца.

Совместно с Министерством науки и высшего образования МАИ разрабатывает образовательные модули по БАС для внедрения в базовые программы высшего образования. Кроме того, в сотрудничестве с Университетом 20.35 формируется перечень дополнительных профессиональных программ, которые будут тиражироваться в университетах по всей стране.